“刷单“最早出现于电商，交易双方用虚假交易、评论作假等的方式，迅速提升销量、信誉度、好评率等数据指标，来赢得平台较好推广流量资源并吸引风投和消费者注意。 由于其”成本低见效快“，如今已经成为行业常见的一种营销手段，让人乐此不彼。由于运满满创始人有深厚电商背景，刷单行为也照搬到了”互联网+货运“企业运满满身上。
当然，运满满疯狂刷单所图甚大，绝不像电商一样仅仅为了些许人气和好评。据运满满离职前员工和部分物流业人士爆料，运满满一直以任务和米面粮油实物奖励的模式，鼓励内部员工和货运从业人员注册虚假账户，发布虚假货源，制造虚假的交易，托高活跃用户数量、货源数量及交易额等指标。此外，运满满为了“赢”得行业第一，还多次通过非正常手段推高自身业绩和用户规模数据指标，出现了三分之一货车司机APP用户是女司机、APP在线时间仅仅0-9秒活跃用户达到30%，淡季的1月到3月用户活跃度上涨了75%……等一系列及其“妖异”的数据，帮助运满满如愿以偿成为了货运APP领域用户数量、用户活跃度的“双冠王”。
哪怕质疑声再大，也要保住虚假的“行业第一”的位置，可以向投资人交差就好。毕竟，创业企业存活率始终不高，运满满多年来始终摆不正盈利姿势，绕过信息部探索“云马物流”铩羽而归，只能回到一般初创企业烧钱营造虚假繁荣的死路上。
只有托高活跃量和活跃度，打压同行，获得名义上的第一，才能获得源源不断的资本进入，形成自以为完美的“良性循环”。但实际上，时间犹如一面照妖镜，漏洞百出的运营数据，画饼充饥的融资喜报，会让越来越多的投资者看清数据迷雾后面运满满的真实一面，让运满满的守株待兔功亏一篑。
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