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钢铁的噩梦 企业无力的自救

2014-09-24 16:02 来源: 未知 
摘要: 暴跌的不止螺纹钢,铁矿石、焦煤、焦炭、动力煤的价格今年以来也都出现大幅下滑,部分商品的价格不及2011年高点时的一半。而过去十年,这五朵金花被称作最暴利的大宗商品,中国

  作为全国产钢重镇和钢市风向标的唐山,正在经受近十年来最惨烈的一次阵痛。9月17日,唐山丰润钢材市场内冷冷清清,偌大的天车吊一动不动,运输钢材的大挂车看不到影子,钢贸商们则在无所事事地闲聊。

  “这是我从业以来最差的一年,钢材价格已跌回十年前的水平。”泰和钢铁有限公司销售总经理马秀芹一脸茫然,不停地向《华夏时报》记者道出苦水。

  自2002年开始,钢材价格经历了一轮漫长的牛市行情,2008年达到顶峰,而后受国内紧缩政策和国际金融危机影响,出现断崖式下跌,2009年4万亿计划又将钢材价格拉回上升轨道,2011年出现次高点;不过,随着“强刺激”的退出,钢材价格步入漫漫熊途,今年加速下行。

  兰格钢铁信息研究中心市场监测数据显示,9月15日,三级螺纹钢十大城市均价为2938元/吨,较今年年初的价格下跌16.7%,较2011年高点已下跌43.6%。

  暴跌的不止螺纹钢,铁矿石、焦煤、焦炭、动力煤的价格今年以来也都出现大幅下滑,部分商品的价格不及2011年高点时的一半。而过去十年,这五朵金花被称作最暴利的大宗商品,中国经济高速增长推高了它们的价格,富甲一方的煤老板和矿业巨头赚得盆满钵满。

  但如今,一轮接着一轮的价格暴跌,已将这座庞大的“黑金帝国”推向了崩溃边缘。尽管行业内企业多次采取限产保价的自救措施,主管部门也频频施以援手,却无法阻止价格下跌的势头。

  价格下跌受制于黑色系大宗商品供过于求的状况。中国投资协会会长张汉亚接受《华夏时报》记者采访时称,在“新常态”下,中央不会出台“强刺激”政策,这意味着中国经济增速不可能回到过去的10%以上,而将长期保持在7.5%或者更低水平,位于国民经济最上游、与GDP走势正相关的黑色系商品,未来的日子不会好过。暴跌“黑金花”

  山西焦炭行业正在经历新一轮洗牌。9月16日,山西焦化行业协会副秘书长赵涂家告诉本报记者,山西炼焦企业已经通过兼并重组从200多家减少到有规模、能抗风险的80多家,但目前仍有超过一半的企业选择停产或限产。

  “布局分散,规模小,没有话语权,且产能过剩严重,在上下游挤压下,两头受气。”赵涂家说。兰格钢铁数据显示,今年以来,太原地区二级冶金焦价格跌幅高达26.5%,9月15日的价格为860元/吨,比2011年时的高点下跌了57%。

  价格被腰斩的还有铁矿石。据记者了解,目前铁矿石价格已跌至较2011年所创高点190美元不到一半的水平。

  “日照港61.5%品位铁矿石报价2014年以来已经下跌37%,较2011年高点下跌55.1%,是2009年9月以来的最低水平。”兰格钢铁信息研究中心主任王国清对本报记者说。

  高盛日前发布报告,将2016年海运铁矿石的价格预期从之前的每吨82美元降低至每吨79美元,2017年的展望也从每吨85美元降至每吨78美元。

  然而,以铁矿石和焦炭为原料的钢铁业,非但没从降价中获益,反而危机四伏。王国清调研发现,很多下游用户直接从钢厂进货,甩开了贸易商这一中间环节,超过1/3的钢贸商关停倒闭。

  今年以来,钢贸商跑路和资金链断裂的消息不绝于耳。多位贸易商和钢企人士向记者反映,现在只要跟钢铁沾边的贷款,银行都不给批,因为钢铁业属于产能严重过剩行业,价格又在暴跌,风险大。

  唐山天明商贸有限公司销售主管任占华坦言,今年大大小小的钢厂都在不停地降价、打价格战,下游用户不着急进货,因为不知道钢材价格会跌到哪里去。

  “受整个行业持续低迷的影响,钢铁企业面临的资金压力非常大。”中钢协一位专家称。据中钢协统计,钢铁企业的主要经营指标恶化,7月末全行业负债率仍高达69.98%;其中,钢铁企业存货、银行借款、应收账款、应付账款等财务指标普遍恶化。

  煤炭行业也是困难重重。据中国煤炭工业协会统计,今年上半年,我国已有9个省份出现煤炭的全行业亏损,36家大型企业中有20家企业亏损,全国煤炭企业亏损面超过70%。

  “煤价比2011年时下降了一半,现在煤企工资待遇大幅降低,有些企业还出现了拖欠工资的现象,招工都招不上来。”一位煤企人士称。

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